Maşini chinezeşti produse în Europa

Primul pas în cucerirea pieţei auto europene nu a fost făcut pe teritoriul vreunei ţări est-europene, cu mână de lucru ieftină, ci tocmai în Italia. Acolo au fost investiţi 11,8 milioane de euro într-o fabrică de asamblare a componentelor provenite din China, pentru SUV-ul Cherry Tiggo, care pe piaţa italiană este vândut sub titulatura DR5.

Conducerea DR Motors se arată foarte ambiţioasă, având în plan creşterea producţiei, de la 12.000 de unităţi până la 40.000 în 2009, principalele pieţe de desfacere pentru DR5 urmând a deveni în curând Germania, Franţa şi Spania.